行星▲減▲[Jiǎn]速機傳動技術未來的(De)發展方向

2021-07-15 關[Guān]注次數:

目前[Qián],高[Gāo]◆速◆漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,輸[Shū]出轉矩已達到4500KNm。據有[Yǒu]關資料⋄介⋄紹,人(Rén)們◈認◈為目前行星[Xīng]齒輪傳動技術的發展方向如下。

1、準備化、多品(Pǐn)種[Zhǒng]目前世界上已有50多(Duō)個[Gè]漸開線行星(Xīng)齒輪傳動系列設計;而且還演化出多種型式的行星減速(Sù)機、差速器和行星(Xīng)變速機等多器種的産品。

2、齒面[Miàn]、高精度行星傳(Chuán)動機構(Gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等(Děng)化[Huà]學熱∇處∇理。齒輪制∇造∇[Zào]精[Jīng]度一般均在6級以上。顯然,采用硬齒面、高精度有利于進一(Yī)◆步◆提高承載能力,使齒輪尺寸變得更▿小▿(Xiǎo)。

3、轉速、大功率▾行▾星齒輪傳(Chuán)動機構在(Zài)高速傳▾動▾[Dòng]中,如[Rú]在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應用,其傳動功[Gōng]率也越來越大。

4、規格、大轉矩(Jǔ) 在中低速、重載傳動⋄中⋄,傳遞大轉矩的大規格[Gé]的(De)行星(Xīng)齒(Chǐ)輪傳動已有了較大的發展。

行星齒輪(Lún)傳∆動∆▲的▲缺點是:材料(Liào)優質、結構複雜、◈制◈造和安裝較困難[Nán]些。但(Dàn)随着人們對行星[Xīng]∇傳∇動技術進一◊步◊深入●地●了解和掌握以及(Jí)對國外行星傳動技術▾的▾引進和消化吸收,從而使其傳動結構[Gòu]和均載方式都●不●斷完善,同時生産工藝水平▾也▾不斷提高。因此(Cǐ),對于它的(De)制造安裝問題,目前已不再視為一件什麼困難的事情。實踐表明[Míng],在具有中等技[Jì]術水平的工廠裡也是完全可以制造出較好(Hǎo)的行星齒輪傳動減速機。

對于行星齒輪[Lún]傳動的設計者,不僅(Jǐn)應該了(Le)解其優[Yōu]點,而⋄且⋄[Qiě]應該在(Zài)自己的▾設▾[Shè]計工作中,⋄充⋄分地發揮其優點,且∇把∇(Bǎ)其缺點降低到最低的限度。從而設計○出○性能優良的(De)行星齒輪傳動(Dòng)裝置。行(Háng)星◇齒◇[Chǐ]輪傳動與普通齒輪▲傳▲▾動▾相比較[Jiào],它具有許⋄多⋄(Duō)∆獨∆特的優(Yōu)點。它的最顯著的特點是:在○傳○遞動力時[Shí]它行[Háng]星齒[Chǐ]輪傳動與(Yǔ)普通◊齒◊輪傳動相比[Bǐ]較,它具○有○(Yǒu)許多獨特的優點。它(Tā)的最顯著[Zhe]的特點是:在傳遞動力時它可以▿進▿行功率(Lǜ)分流;同時,其輸入[Rù]軸與輸▲出▲軸具有同軸(Zhóu)性,即輸(Shū)◇出◇軸與輸入軸均設[Shè]置在同一[Yī]主軸線[Xiàn]上。


行星減▽速▽機

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